残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。 水分关系到装置平稳运行的重要指标,载热体中如果水分超标容易在升温过程中出现沸油现象,也容易加快油品的水解与氧化反应。导致导热油油分解失效。一般工业装置使用产品不得大于0.05%,民用电热取暖器因无法排除水分,为保证安全,指标定为不大于0.02%
导热油是1种热量的传送介质,由于其具有加热平均,调温节制温准确,能在低蒸汽压下发生高温,传热结果好,节能,输送和操作便利等特点,近年来被广泛应用于各种场所,并且其用途和用量越来越多。
专门应用于某些特高温工作环境下的导热油的高温能力至少应该比要求的温度范围的高duan高二八℃以提供平安保证,高温导热油实际上是导热油的1种,避免导热油过热和降解,从而下降导热油的使用寿命。
如果工艺条件不合理、锅炉和系统的设计有缺陷、操作方式不正确或者导热油选择不合适,其中任何一种原因可能都会造成导热油的的严重过热超温。由于导热油本身具有对温度非常敏感的弱点,所以无论系统受到何种原因带来的影响,都会使处在高温条件下的有机热载体受到过热超温的严重损害,导致导热油迅速裂化变质而失效甚至引发安全事故。
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